空气对润滑油有害吗？

进气系统是各种机械设备、汽车的重要组成部分，保养的关键点之一是不带来残留物。人们普遍意识到粉尘、颗粒物残留、水等空气污染物，往往忽略了空气。空气确实会破坏润滑油的特性。虽然润滑油难以避免接触空气，但渗入喷雾润滑油的空气，如油面上的泡沫和无法从润滑油中释放出来的气泡，会对润湿性产生负面影响。在一般情况下，润滑油接触空气后，缓慢的空气被氧化(用氧气接触)，但这整个过程比较缓慢，这是不可避免的，一切都是正常的，但假如空气进入机油内部，难题就会变大。

　　渗入润滑油的空气主要有三种:溶解在润滑油中的空气(肉眼看不见)，漂浮在润滑油中无法释放的气泡，以及浮在润滑油表面的气泡。其中，设备和润滑油对浮油危害较大，停留在油泡中。

　　泡沫会聚集，浮在油面上，体积相对很大，假如出现泡沫，通常要防止油液内部已经有泡沫产生。气泡漂浮，停留在油里面，体积虽小，但危害相当大。气泡会导致油液混浊，若油液混浊不清，可取点油样，若出现液位，那么润滑油的混浊就是水或其他液体环境污染造成的。如果让油样静置一段时间，待油样修复干净后，再将油样放入泡泡中。

　　润滑油起泡原因:

　　有许多原因可以导致气泡和气泡在润滑油中上升，其中之一。水通常被加入到油中。当油渗入水中时，油的界面张力会降低，而不是产生能浮到液位的大气泡，而是变成能浮在油里的小气泡。

　　润滑油受到环境污染:润滑油渗入其他液体、清洗液、有机溶剂等化学物质。

　　润滑油的空气氧化:润滑油的空气氧化导致油的消泡性能下降，有些油在使用时间长后会出现，一般原因是润滑油的空气氧化。

　　防腐剂的消耗:消泡剂的消耗也会导致气泡的上升，要注意一件事:消泡剂放得太多会出现气泡问题。有的客户看到泡沫的增加或消泡剂的消耗，他们就会加入消泡剂，消泡剂放得太多也会导致起泡问题。

　　泄漏:油路、油封等蒸汽泄漏。

　　汽车油箱的设计方案是不好的:汽车油箱太小,没有滤网,反射板修改过滤泡沫,回水管和吸水管之间的距离太近,润滑油的流动并不是足够快释放泡沫。

　　润滑油粘度选择不合理。

　　由气泡和润滑油中的气泡造成的损坏:

　　气泡和气泡往往会损害润滑油和设备。气泡会加速空气的氧化和润滑油的发霉率，加速防腐剂的消耗，危害热管散热，阻止润滑油膜的细部生成，并对机械设备造成损害。高压系统软件中的气泡也会造成部分高温，使油品迅速发霉。

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